Yangi energiya elektr avtomobillari issiqlikni qanday tarqatadi?

Avtomobil ish jarayonida ekan, u issiqlikdan qochib qutula olmaydi. Yoqilg'i transport vositalari uchun dvigatel ishi ishlab chiqariladi. Elektr transport vositasida dvigatel bo'lmasa-da, batareya ishlaganda ham kaloriya ishlab chiqaradi. Avtomobilning akkumulyatori kabi, elektron mahsulotning akkumulyatori ish jarayonida qiziydi. Shu bilan birga, batareya to'plami nisbatan yopiq muhitda bo'lib, bu batareya haroratining oshishiga olib keladi. Bu bizning mobil telefonimiz batareyasiga o'xshaydi. Batareya uchun haddan tashqari issiqlik harorati juda yuqori va oqibatlari bebahodir. Nurning harorati juda yuqori, bu batareyaning ishlashiga ta'sir qiladi. O'z-o'zidan yonish potentsial xavfsizlik xavfini keltirib chiqaradi. Elektr transport vositalari ham majburiydir.

Mavjud elektr transport vositasining issiqlik tarqalishi usuliga ko'ra, u quyidagi turlarga bo'linadi. Birinchi turdagi yoqilg'i vositalarining issiqlik tarqalishi bilan bir xil. Ishga ko'ra, issiqlik tarqatuvchi foniy suv tankining radiatori va sovutish suvi pompasi bilan jihozlangan. Ichkarida yuqori haroratli kamardan oqayotgan suyuqlik tashqi sovuq havo bilan sovutiladi. Sovutish suyuqligi aylanishi orqali to'liq issiqlik tarqalishi. Ikkinchi turdagi shamol va sovuq yo'lda amalga oshiriladi. Ish printsipi juda oddiy. Sovuq havoni fan va sovutish tizimi orqali ichkariga sovutish yoki havo tarqalishini hosil qiluvchi ichki va tashqi tabiiy shamolga yo'l qo'ying. Bu mavjud kompyuterning issiqlik tarqalishi bilan bir xil bo'lib, havo hajmining oqimi fanning aylanishi orqali erishiladi.