avtomobil elektron termal dizaynida termal simulyatsiya ilovasi
Hozirgi vaqtda avtomobillarda elektron funktsiyalar o'sib bormoqda va tez orada mexanik funktsiyalar bilan ta'minlangan qiymatdan oshib ketadi. Elektron funktsiyalar ham modellarning asosiy raqobatbardosh elementlariga aylanmoqda. Modellarni o'z vaqtida etkazib berishning cheklovlari endi mexanik dizayn emas, balki elektronika va dasturiy ta'minotdir. Shuning uchun biz nafaqat ushbu elektron komponentlarni tezda loyihalashimiz, balki ularni yuqori ishlash, sifat va ishonchlilik standartiga javob berishimiz kerak.

Elektron uskunaning asosiy issiqlik manbai uning yarimo'tkazgich chipi (IC). Ushbu chiplar haroratga juda sezgir, bu termal dizaynni qiyinlashtiradi. Haddan tashqari qizib ketish chipning muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib keladi. Funktsiyalarning ko'payishi bilan bog'liq bo'lgan issiqlik tarqalishi muammolari tobora kuchayib bormoqda, bu elektron uskunalarni rivojlantirishda potentsial cheklovchi omilga aylandi. Asosiy qurilmalar uchun haddan tashqari issiqlik va ishdan chiqishning oldini olish uchun tegishli sovutish strategiyalari kerak.

Yaxshi issiqlik boshqaruvi rivojlanish jarayonining kontseptual bosqichida ishlab chiqilishi kerak. Ushbu mahsulotlar ko'pincha murakkab tizimlar bo'lib, turli xil ma'lumotlarga ega bo'lgan bir nechta dizayn bo'limlarining hamkorligini talab qiladi: IC va FPGA muhandislari, tenglikni joylashtirish bo'yicha muhandislar, ishlab chiqarish muhandislari, dasturiy ta'minot ishlab chiquvchilari, ishonchlilik muhandislari, mexanik dizaynerlar, marketing, radio chastotasi va yuqori tezlikdagi elektrotexnika muhandislari, va hokazo kontseptsiya bosqichida mahsulotning texnik-iqtisodiy imkoniyatlari bilan bog'liq qarorlar qabul qilinishi kerak. U "tizim tomonidan ishlab chiqarilgan issiqlik energiyasini berilgan maydon, o'lcham, kerakli ishlash va funktsiyaga muvofiq samarali boshqarish mumkinmi?"

Mexanik dizaynerlar yoki termal dizayn muhandislari IC, PCB va shassilarning kontseptual modellarini osongina yaratishlari mumkin va keyin ularni issiqlikni samarali tarqata olishlarini ko'rish uchun simulyatsiya qilishlari mumkin. Agar shunday bo'lsa, dizayn issiqlik boshqaruvi nuqtai nazaridan davom etishi mumkin. Agar biron-bir boshqa dizayn bo'limining xodimlari kontseptsiya bosqichidan keyin davom etishning iloji bo'lmasa, ular tizimning funktsional xususiyatlarini, o'lchamlarini, ishlatiladigan qurilmalarni yoki boshqa omillarni o'zgartirishi kerak bo'lishi mumkin. Biroq, agar muammo keyingi rivojlanish jarayonida topilsa va qayta ishlab chiqilsa, xarajat sezilarli darajada oshadi.

Eng so'nggi termal simulyatsiya dasturidan foydalangan holda, dizayn muhandisi oldingi tahlilni amalga oshirishi, tendentsiyani tushunishi, muammoni tezda hal qilishi, turli xil sxemalarni tezda hal qilishi va solishtirishi mumkin, bu esa loyihaning ishini samarali ravishda to'ldirishi uchun kattaroq loyihani amalga oshirishi mumkin. loyihaning keyingi tekshirish bosqichida to'la vaqtli tahlilchilar. An'anaviy CFD dasturiy ta'minoti bilan solishtirganda, simulyatsiya davrining vaqtini bir necha haftadan bir necha kun yoki bir kungacha qisqartirish mumkin. Dizaynerlar yanada raqobatbardosh va ishonchli mahsulotlarni ishlab chiqish uchun turli dizayn sxemalarini solishtirishlari mumkin va simulyatsiya davrining qisqarishi mahsulotlarni ishga tushirishni tezlashtirishi mumkin.






