Yangi energiyali transport vositalarining issiqlik boshqaruvi yechimi
Yangi energiya avtomobil sanoati milliy siyosatni rag'batlantirish ostida texnologiyani rivojlantirish va raqobatbardoshlikni oshirishda davom etar ekan, avtomobilning issiqlik boshqaruv tizimiga qo'yiladigan talablar tobora ortib bormoqda, bu esa avtomobilning ishlashi, hayoti va chidamliligiga muhim ta'sir ko'rsatadi. Biroq, tizimning murakkabligi sababli, avtomobilning issiqlik boshqaruvi tizimining oldinga siljishi sanoatda doimo qiyinchilik va tadqiqot nuqtasi bo'lib kelgan. Yangi energiya vositalari bozorida tobora kuchayib borayotgan raqobat bilan tadqiqot va ishlanmalar davrini qisqartirish va xarajatlarni kamaytirish yangi energiya vositalarini tadqiq qilish va ishlab chiqishda duch kelishi kerak bo'lgan muammolarga aylandi.
Yangi energiya vositalari uchun odatiy avtomobil issiqlik boshqaruv tizimlari konditsioner issiqlik boshqaruv tizimlari, elektr motor issiqlik boshqaruv tizimlari va batareya issiqlik boshqaruv tizimlarini o'z ichiga oladi. Agar u gibrid avtomobil bo'lsa, u shuningdek, quvvat blokining issiqlik boshqaruv tizimini ham o'z ichiga oladi.
Bir nechta tizimlarning integratsiyalashgan dizayni dizayn qiyinchiliklarini va R&D xarajatlarini sezilarli darajada oshiradi. Simulyatsiya texnologiyasi yordamida avtomobilni loyihalashning dastlabki bosqichida va fizik prototipni sinovdan o'tkazishdan oldin dizayn sxemasini tahlil qilish, baholash va optimallashtirish mumkin, bu esa namunaviy sinov ishlab chiqarish va sinovdan o'tkazish davrlarini qisqartiradi, natijaga erishadi. xarajatlarni kamaytirish va rivojlanish tsiklini qisqartirish maqsadi.
Batareya paketining termal tahlili
Hujayrani isitish sinovi ma'lumotlariga asoslanib, hujayraning termoelektrik ulanish modeli o'rnatiladi. Ushbu model orqali turli haroratlarda va SOClarda hujayraning issiqlik hosil bo'lishi va harorat ko'tarilishi aniq olinishi mumkin, bu paket darajasidagi termal tahlil uchun ishonchli hujayra darajasidagi modelni ta'minlaydi. Batareya to'plamining ish sharoitlari barcha vaqtinchalik sharoitlarni hisobga olgan holda va an'anaviy CFD usuli past vaqtinchalik hisoblash samaradorligiga ega, shuning uchun issiqlik oqimini ulashni tahlil qilish usuli batareya paketini yuqori haroratda va past haroratda isitish va batareya paketini tezda zaryad qilish uchun ishlatilishi mumkin. tez zaryadlash. , Past haroratli isitish va sekin zaryadlash, yuqori harorat 30 daqiqa tezligi, yuqori haroratli tez zaryadlash + 30 min tezligi va boshqa ish sharoitlari tahlil qilinadi.
Elektr dvigatelining termal tahlili
Issiqlik yo'qotilishi dvigatelning elektron boshqaruvining ish sharoitlari asosida olinadi va issiqlik yo'qotilishi vosita elektron boshqaruvida batafsil 3D termal tahlilni o'tkazish, vosita elektron boshqaruvining issiqlik tarqalish sxemasini baholash uchun kirish sifatida ishlatiladi. va issiqlik tarqalish ko'rsatkichlariga va nasos quvvat sarfini moslashtirishga erishish uchun asosiy dizayn parametrlarini avtomatik ravishda optimallashtirish.
Avtomobilning issiqlik boshqaruv tizimini loyihalash
Avtomobilning issiqlik boshqaruvi tizimining dizayni ikkita jihatni o'z ichiga oladi: arxitektura dizayni va komponentlarni tanlash. Tizim integratsiyasi va kam energiya iste'moli talablariga asoslanib, issiqlik boshqaruv tizimining arxitekturasini loyihalash; issiqlik boshqaruv tizimi arxitekturasiga asoslangan holda, etkazib beruvchi tomonidan taqdim etilgan komponent dastgohi sinov ma'lumotlari bilan birgalikda avtomobilning issiqlik boshqaruvi tizimining modelini o'rnating va komponentlar tanlovini optimallashtirish modeli orqali tez mos keladigan tizim tahlili va tahlilini amalga oshiring.
Avtomobilning issiqlik boshqaruvini boshqarish algoritmini ishlab chiqish Avtomobilning off-layn modeli&# 39 ning issiqlik boshqaruvi boshqariladigan ob'ekti yordamida issiqlik boshqaruvini boshqarish mantiqining jadal rivojlanishi amalga oshiriladi. Algoritmning Simulink modeli va avtomobilning issiqlik boshqaruvi tizimining boshqariladigan ob'ekt modelini birgalikda simulyatsiya qilish orqali asosiy nazorat parametrlarini kalibrlash va issiqlik boshqaruv tizimining energiya sarfini optimallashtirish tahlili amalga oshiriladi.
