Avtomobil LED yoritgichida uch xil issiqlik texnologiyalari
LED avtomobil chiroqlarining issiqligi asosan LED yorug'lik manbai tomonidan ishlab chiqarilgan issiqlikdan kelib chiqadi. LED yorug'lik manbai tomonidan iste'mol qilinadigan deyarli barcha elektr energiyasi yorug'lik va issiqlikka aylantirilishi mumkin. Bozordagi hozirgi LED avtomobil chiroqlari quyidagi uchta asosiy issiqlik texnologiyasiga ega:
Alyuminiy issiqlik moslamasi (birinchi avlod)
Odatda, LED avtomobil chiroqlari issiqlikni yo'qotish uchun metall alyuminiy korpus texnologiyasidan foydalanadi. Metall mis issiqlik o'tkazuvchan plitasining qatlami metall alyuminiy korpusining ichida ishlab chiqilgan va LED avtomobil chiroqidan olingan issiqlik metall mis issiqlik o'tkazuvchanlik plitasiga o'tkaziladi va keyin pastki quyosh gul naqsh alyuminiy ekstruziya issiqlik qabul qilgichga va barcha burchaklarga o'tkaziladi. metall alyuminiy korpusining va issiqlik tez tarqalishi mumkin.
Issiqlik quvurlarini sovutish (ikkinchi avlod)
Supero'tkazuvchi issiqlik trubkasi mis quvur, kapillyar struktura va ishchi suyuqlikdan iborat. Issiqlik quvurining bir uchi bug'lanish zonasi, ikkinchi uchi kondensatsiya zonasi va o'rta qismi adiabatik qismdir.
Xona haroratida eng ko'p ishlatiladigan mis / suv issiqlik quvurlari mis / metanol issiqlik quvurlari, mis / aseton issiqlik quvurlari, alyuminiy / ammiak issiqlik quvurlari va past haroratlarda alyuminiy / aseton issiqlik quvurlari. Kompaniya mis/suv issiqlik quvurlari, mis/metanol issiqlik quvurlari va mis/aseton issiqlik quvurlari bilan ta'minlashi mumkin.
Suyuqlikni o'z ichiga olgan LED chiroq tanasi ichiga ichi bo'sh issiqlik tarqatuvchi metall plastinkani kiritish orqali chiroq qizdirilganda, issiqlik tarqatuvchi plastinkadagi suyuqlik issiqlikni o'zlashtiradi va gazga aylanadi va issiqlik qabul qiluvchining boshqa joylariga tarqaladi va metall alyuminiy orqa qopqoq. Issiqlik almashinuvi va o'rtacha emissiya ta'siriga erishish uchun.
Bug 'kamerasining issiqlik o'tkazuvchanligi aylanish tizimi (uchinchi avlod)
Bug 'kamerasining materiali asosan kislorodsiz mis C1020 bo'lib, ishchi suyuqlik suv, metanol va aseton bo'lishi mumkin. Kapillyar struktura mis kukunini sinterlash yoki mis simli mash sinterlash bo'lishi mumkin. Supero'tkazuvchi ho'llash plitasining shakli tekis yoki uch o'lchamli bo'lishi mumkin. Asosiy o'lchamlar va strukturaviy grafikalar quyidagilardan iborat:
LED avtomobil chiroqlarining ichki issiqlik tarqalishi asosan bug 'kamerasini va issiqlikni yo'qotish uchun mis plastinkadan foydalanadi. Bug 'kamerasining issiqlik moslamasi LED avtomobil chiroqining issiqligining markaziy haroratini bir xil issiqlik tarqalishi va tez o'tkazish uchun katta maydonga taqsimlaydi.
